一
做市场很累，累在我们缺乏前瞻性的视野；做市场不易，易在我们想要太多。然而，凡是你想要、所希望的，其实都限制了你的想象。
市场年末效应逐步呈现，机构资金短期化行为在加剧，市场热点缺乏持续性，盘中轮动、切换的转换速度之快，“追涨易套、杀跌易损”现象越演越烈，资金的短期化行为，赚钱效应的低下，决定了量能有效释放，近期上涨的量甚至再度萎缩，没有量能释放的上涨，内升动力不足，依赖拉升蓝筹股来维护指数平衡、稳定的行情，难以吸引场外资金流入，一旦蓝筹股出现技术性调整，则市场动荡难免。
当前阶段，结构行情常态化，系统行情波段化，正在不断上演。一个“长蓄势、突破慢、进进退退”，即大盘中期平台蓄势，市场结构行情为主，市场热点精彩纷呈仅是某一个阶段而已，系统性行情周期较短，年底前市场长蓄势还在进行中。
二
当一个时代产物来到我们面前，要历经岁月的辩证、人们实际需求的认可，以至于它对社会贡献的价值。一个朝阳产业，“新能源”，市场对于它的认知程度，取决于人思维的了解深度、资金的青睐、以及它生命周期的跨度。于未来而言，它的技术进步空间、性能的提升宽度、成本的降低幅度；消费者接纳意识的更新、普及程度与时间长度性；当然，电动汽车智能化、网联化的大趋势是时代的历史潮流。
一个市场真正热点在哪，即“风口”旋风的狂流，说再多的宏观的数据都无济于事，实战只要看究竟哪些板块是涨的最好的、维系时间跨度更长久的、赚钱效应更集中的即可。
上周五两市自然涨停个股46家，连板个股9家，结构性行情特别的显著。一是新能源、二是酒类（冷冻概念、顺带旺销季预期）、再就是周期性涨价题材（化工类、有色资源、及生产所需原材料为主）。
新能源（25家板）：几乎占据市场半壁江山以上，其中来自新能源车、车联网、汽车零部件、无人驾驶、光伏、充电桩、各类（电池、氢能源、风电）、各类上下游产业链（有色+）等，其他自行车几家未计。
四板：南方轴承
三板：东安动力
20米赛道：英可瑞、帝尔激光、英博尔、天迈科技
涨停：小康股份、江淮汽车、中通客车、方正电机、青海春天、文灿股份、泉峰汽车、金杯汽车、澳洋顺昌、上柴股份、中鼎股份、天齐锂业、广汽集团、万向钱潮、高鸿股份、上机数控、申华控股、西部材料（有色+）、宏达股份（有色+）、ST（除外忽略未计）
三
从技术上看盘，只能是一个大概率，主升行情有，但时间点可能不是现在，来年春季攻势大概率，这个在应对上要有主动权。
上周五，上证指数收盘.73点，上涨14.64点，涨幅0.44%，K线呈依托5日均线震荡向上小阳线，日MACD、KDJ金叉态势。
大盘脉络：沪市大盘日线图上的MACD指标线和KDJ指标线再度形成金叉共振状态，显示短线反弹股指还有上冲动能；日线图布林带上轨道线（）向上倾斜牵引股指与其靠近。因此，认为大盘震荡洗盘后突破.62点再创近新高，大盘修正分时图上短线超买技术指标后去冲击点。
日线上，沪市大盘10分钟和15分钟图上的MACD指标线出现顶背离现象，提前散发出了对应级别回落调整的信号；3日线和5日线分别向上移动，对股指构成向上顶托。所以，认为明天（下周一）大盘股指会回踩3日均线，再向上拉升突破（点），后在至点之间遇到阻力震荡修整。盘中压力位点，盘中支撑位点。注意，股指突破.62点后再度拉升要随时提前预防出现冲高回落的现象，另外，股指没补点前反弹行情注意筹码循序渐进防守策略。
最后：注意规避近期大幅解禁、减持、业绩预差个股，特别是近一、二年有过大幅涨幅白马类标。
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